Avgiftskuttet utløper snart – dette skjer med drivstoffprisen fra 1. september
Publisert: 12.08.2026 | Kategori: Politikk & priser | Tags: avgifter, bensin, diesel, veibruksavgift, Sverige
Kutt-perioden går mot slutten
Siden i vår har norske bilister nytt godt av et midlertidig avgiftskutt på drivstoff. Fra 1. september 2026 vender veibruksavgiften tilbake til ordinært nivå. I statsbudsjettet for 2026 varsler regjeringen at de samlede særavgiftene på bensin økes til 8,05 kroner per liter – høyeste nivå siden 2019 – mens diesel settes til 7,42 kroner per liter, høyeste nivå siden 2000. Konkret innebærer det en økning på 63 øre CO2-avgift og 31 øre veibruksavgift på diesel, til sammen 1,17 kroner literen.
Dagens pumpepris ligger på rundt 21,34 kroner literen for bensin. Med avgiftsøkningen fra høsten kan mange oppleve at literen igjen krabber oppover, selv om internasjonale oljepriser trekker i motsatt retning.
Oljemarkedet: fortsatt på vei ned
Internasjonalt har oljeprisen falt gjennom sommeren. OPEC-kurven lå på rundt 79 dollar fatet i starten av august, ned fra 83 dollar i juli. OPEC har samtidig justert opp anslagene for etterspørselsvekst noe, men markedet fremstår mer balansert enn fryktet tidligere i år. Lavere oljepris demper isolert sett presset på norske pumpepriser, men den norske avgiftsøkningen fra 1. september vil trolig spise opp mye av gevinsten.
Sverige: midlertidig skattekutt også der
Hos naboen i øst har svenskene hatt et midlertidig skattekutt på bensin og diesel fra 1. juli til 30. september 2026, med faste avgifter på bensin nede i 1,96 kroner literen i perioden. Prisnivået i Sverige lå i juni på rundt 16,85 svenske kroner for bensin 95 og 18,83 for diesel – fortsatt lavere enn norske priser, og et populært argument for grensehandel av drivstoff i sommer.
Ladepriser: abonnement kutter kostnaden kraftig
For elbilistene varierer hurtigladeprisen mye med og uten abonnement. Uten abonnement ligger ad hoc-prisen typisk på 6–10 kroner per kWh, mens et abonnement kan senke prisen til 3,50–5,50 kroner per kWh. Enkelte nettverk, som Teslas Supercharger-abonnement til 49 kroner i måneden, kan gi ned mot 2–3,70 kroner per kWh. Lønnsomheten avhenger av hvor ofte du hurtiglader, så det er verdt å regne på eget kjøremønster før man velger abonnement.
Fordelskort og forsikring
Mange bensinstasjonskjeder tilbyr fordelskort med rabatt per liter eller bonuspoeng, noe som kan monne over tid – særlig for dem som kjører mye. Samtidig har bilforsikringene steget kraftig det siste året, med rapporter om en økning på rundt 16,6 prosent. Det gjør det ekstra viktig å sammenligne både drivstoffrabatter og forsikringsvilkår jevnlig, ikke bare beholde det man alltid har hatt.
Bilmarkedet: elbilene dominerer
Nybilsalget i Norge domineres nå nesten fullstendig av elbiler – i år er det registrert over 6 200 elbiler mot kun 16 nye bensinbiler. BYD har samtidig etablert seg som Norges syvende største bilmerke, med en salgsøkning på 46 prosent sammenlignet med rekordåret 2024. Flere nye elbilmodeller er ventet i høst, blant annet BMW Neue Klasse og Volkswagen ID.Polo, som begge ventes å bli tilgjengelige for testkjøring hos norske forhandlere utover høsten.
Hold deg oppdatert med FuelAppen
Uansett om avgiftene går opp eller ned, lønner det seg å sjekke prisene før du fyller tanken. Med FuelAppen finner du raskt de billigste bensin- og dieselprisene i nærheten, slik at avgiftsøkningen fra 1. september svir litt mindre i lommeboka. Prøv app.fuelappen.com og finn beste pris nær deg.
Kilder: NAF, Nettavisen, Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), SSB, OilPrice.com, Ekonomifakta.se, FuelAppen rapportarkiv