Publisert: 27.06.2026 | Kategori: Politikk & priser | Tags: Sverige, avgifter, bensin, diesel, veibruksavgift, Stortinget
Naboene letter på trykket – akkurat nå
Fra og med tirsdag 1. juli 2026 får svenske bilister en merkbar lettelse ved pumpa. Den svenske regjeringen kutter skatten på bensin og diesel med hele 3 kroner per liter inkludert moms. Tiltaket er en respons på høye drivstoffpriser, og gjør at Sverige følger i fotsporene til det norske Stortinget – bare med noe forsinkelse.
I Sverige koster bensin 95 i gjennomsnitt 16,85 kr per liter i dag, mens diesel ligger på rundt 18,83 kr. Etter avgiftskuttet er forventningen at prisene faller tilsvarende – og svenske bilister vil dermed tangere eller gå under norske pumpepriser på mange steder.
Hva skjer i Norge?
Her hjemme vedtok Stortinget i mars å sette veibruksavgiften på drivstoff til null kroner per liter – en midlertidig lettelse som trådte i kraft 1. april 2026. Det betyr en reduksjon på 4,41 kr per liter for bensin og 2,85 kr for diesel (inkludert moms). I tillegg ble CO2-avgiften midlertidig redusert fra 1. mai, noe som gir ytterligere 1,33 kr lavere dieselpris.
Resultatet ser vi tydelig ved pumpene: norsk bensin koster i snitt rundt 21,58 kr per liter per midten av juni – faktisk 4,8 prosent lavere enn på samme tid i fjor.
Men her er haken: de norske kuttene utløper 1. september 2026.
Høstens avgiftssmell nærmer seg
Med bare to måneder til avgiftsletten opphører, er spørsmålet om norske bilister er forberedt på hva som venter. Når veibruksavgiften og den reduserte CO2-avgiften gjeninnføres, vil bensinprisen i teorien stige med over 4 kr per liter – med mindre andre faktorer trekker i motsatt retning.
Den internasjonale oljeprisen spiller selvsagt inn. Etter at konflikten rundt Hormuzstredet presset råoljeprisen over 125 dollar per fat tidligere i år, har markedet vist seg svært volatilt. OPEC+ har økt produksjonskvotene sine med 188 000 fat per dag i juni, men usikkerheten forblir høy. Lavere oljepris kan dempe effekten av avgiftsøkningen – men det er ingen garanti.
Norge vs. Sverige: hvem betaler mest?
Sammenligningen med Sverige er interessant. Begge land har valgt midlertidige tiltak for å dempe prispress på bilister, men Sverige sitt kutt er permanent – ikke sesongbasert. Fra 2027 venter dessuten EUs nye utslippshandel (ETS2) som kan øke drivstoffprisene med flere kroner per liter i hele Europa.
Norske bilister nyter for øyeblikket godt av kombinasjonen av avgiftskutt og en viss priskrig mellom kjedene – men vinduet er lite. Fra 1. september er det tilbake til normalt avgiftsnivå, med mindre Stortinget vedtar en forlengelse.
Slik holder du kostnadene nede
Uansett hva politikerne bestemmer seg for, lønner det seg å følge med på prisene i ditt område. Priskrigen vi har sett i vår og sommer har vist at det kan være flere kroner å spare på å velge riktig stasjon – til rett tid på dagen.
Med FuelAppen ser du oppdaterte bensin- og dieselpriser i sanntid, fra stasjoner i hele Norge. Last ned appen eller bruk nettet direkte på app.fuelappen.com – og fyll opp til best mulig pris før avgiftene eventuelt øker igjen til høsten.
Kilder: Nyheter24 – Svenske avgiftskutt 2026, Finansavisen – Stortinget vedtok kutt i drivstoffavgiftene, GlobalPetrolPrices – Norge bensinpriser, Regjeringen.no – Avgiftssatser 2026