**Publisert:** 02.06.2026 | **Kategori:** Politikk & priser | **Tags:** avgifter, bensin, diesel, veibruksavgift, Stortinget
Et dramatisk vårhalvår for norske bilister
Våren 2026 har bydd på store svingninger ved pumpen. Etter at drivstoffprisene skjøt i været som følge av urolighetene i Midt-Østen – med dieselpriser over 28 kroner literen enkelte steder i mars – reagerte Stortinget med en historisk avgiftslette for norske bilister.
Fra 1. april ble veibruksavgiften på drivstoff kuttet midlertidig. Det betyr at bensinprisen i teorien kan falle med opptil 4,71 kroner per liter, mens diesel kan bli 2,85 kroner billigere – begge deler inklusive mva-effekten. Fra 1. mai kom ytterligere lettelse: CO2-avgiften på diesel ble redusert med 1,33 kroner per liter.
Alle kuttene er midlertidige og gjelder frem til 1. september 2026.
Hvorfor er prisene fortsatt høye?
Mange bilister har merket seg at pumpeprisen ikke falt like mye som avgiftskuttene skulle tilsi. I slutten av mai lå bensinprisen fortsatt rundt 22,68 kroner per liter. Årsaken er sammensatt: råoljeprisen er volatile, den norske kronekursen spiller inn, og drivstoffselskapene har egne marginer.
OPEC har i mai 2026 nedjustert sine prognoser for global etterspørselsvekst på grunn av svakere forbruk i OECD-landene. Likevel er oljeprisen høy historisk sett, og geopolitisk usikkerhet holder en risikopremie i markedet. Det demper effekten av de norske avgiftskuttene.
Slik ligger Norge an mot Sverige
Det er interessant å sammenligne med Sverige, som også har innført midlertidige avgiftskutt i 2026. Fra 1. mai ble bensinskatten i Sverige kuttet med om lag 1,02 kroner per liter og dieselen med rundt 0,40 kroner – begge midlertidige tiltak frem til 30. september. Til sammenligning er de norske kuttene langt mer dramatiske i omfang.
Likevel er norske drivstoffpriser fremdeles høyere enn svenske. I Sverige lå bensinprisen rundt 18,76 kroner per liter i begynnelsen av mai, mot norske 22–23 kroner. En viktig grunn er at norske avgifter selv etter kuttene er blant de høyeste i Europa – det totale avgiftsnivået på bensin for 2026 er det høyeste siden 2019.
Hva skjer etter 1. september?
Med mindre Stortinget vedtar forlengelse, vil veibruksavgiften og CO2-avgiftskuttene reverseres fra høsten av. Det betyr at bilister potensielt kan oppleve en brå prisøkning i september – med mindre råoljeprisen faller betydelig i mellomtiden.
Mange bransjeaktører og interesseorganisasjoner, blant dem NAF, har tatt til orde for mer strukturelle tiltak fremfor midlertidige lapper på et avgiftssystem som allerede er komplisert.
Finn den billigste pumpen nær deg
Uansett hva som skjer med avgifter og oljepris fremover, er det alltid penger å spare ved å velge riktig bensinstasjon. Prisene varierer betydelig – til tider flere kroner per liter – selv innenfor samme by eller region.
Med **FuelAppen** får du alltid oversikt over de billigste drivstoffprisene i nærheten, i sanntid. Last ned appen og spar penger hver gang du fyller tanken: [app.fuelappen.com](https://app.fuelappen.com)
*Kilder: NRK Norge, Nettavisen, NAF (naf.no), SSB (ssb.no), GlobalPetrolPrices.com, Drivkraft Sverige*