Analysen av prisene i uke 22 viser at diesel for første gang i den registrerte perioden nådde et nasjonalt bunnivå som var lavere enn bensinens bunnivå [15, model history].
Her er hovedårsakene til at diesel ble billigere enn bensin på de rimeligste stedene denne uken:
- Ekstremt aggressiv priskrig på diesel: Kildene beskriver en utvikling der dieselmarkedet ble «enda mer aggressivt» i enkelte konkurranseutsatte områder mot slutten av mai [model history]. Dette førte til at dieselprisene «krøp ned mot bensinprisnivået» og til slutt underskred det ved enkelte stasjoner [model history].
- Lokale utslag i Vestland: Det nasjonale bunnpunktet for diesel på 15,19 NOK ble registrert hos Esso Kanalveien i Vestland fylke [15, model history]. Dette området har gjennom hele våren vært et «lavpris-episenter» hvor kjedene har kjempet spesielt hardt om kundene [model history].
- Større prisfall for diesel: Mens den laveste bensinprisen i uke 22 ble målt til 15,79 NOK (Bunker Oil Breivika), falt dieselens «prisgulv» betydelig mer fra uke 21 til uke 22 – fra 17,25 NOK helt ned til 15,19 NOK [15, model history].
- Normalisering av dieselprisen: Tidligere i perioden (f.eks. uke 18) var diesel konsekvent 1 til 3 kroner dyrere enn bensin95 [model history]. Utviklingen i uke 22 representerer derfor et trendskifte hvor diesel i de mest volatile områdene ble brukt som det fremste våpenet i priskrigen [model history].
Det er verdt å merke seg at dette gjelder de absolutte bunnprisene. Ved mange andre stasjoner, som for eksempel Best Syvde, var diesel fortsatt dyrere enn bensin (22,67 NOK for diesel mot 21,77 NOK for bensin) i samme uke. Forskjellen i uke 22 skyldes altså ikke nødvendigvis generelle markedsforhold, men ekstrem lokal konkurranse i utvalgte regioner [model history].